Vチューンパーツ の有償配布について
V-Tune (ヴィ・チューン,Ｖｏｌｔａｇｅチューン)は、現代の高性能エンジンの要である電気系の拘りのチューンにより、エンジンの動きを正確にスムーズにして、そのエンジンが本来持ってる潜在能力を引き出しますので、完全燃焼に近づき地球環境に優しく、トルクアップし、多分、エンジンの耐久性もアップしますが、今までと同じ踏み方をするとスピードが出すぎることも多いので、ご注意下さい。
Ｖ−Ｔｕｎｅによってアップしたトルク（パワー）を楽しく使ってしまうと燃料を余分に使ってしまいますので、今までと同じ走行状態に維持していただければ燃費も改善します。（最も燃費が改善される乗り方は、空燃比を無視した燃料の増量が行われる加速時間を少なくする為に、トルクアップした分を有効に活用しサッと加速し、アクセルを戻し、燃焼効率が上がりトルクアップしてる分を活用して、慣性走行に近い走り方をすることです。）
また、Z-Tuneのノウハウを最大限にフィードバックし、目に見えない加工もされた特殊なアーシングに加え、超高速補助電源との組合わせにより電源回路のインピーダンスを高い周波数まで下げていますので、車から放射されるノイズも減り、電波が弱い状況ではアナログＴＶの写りの改善が見られたり、サウンドコンテナに比べて音楽情報が多いＣＤを再生している時に、重低音のダンピングが効くようになったり、高音の歪みが減ることで今まで聞こえなかった楽器の音が聞こえたりする方がおられます。
すべてのパーツに共通した考え方は、
・駐車時にバッテリーに負担をかける正常動作を示すインジケーションを採用していません。
・高性能の維持の為にユニット内の金属部にゴム系ペイントの絶縁処理を採用しています。
・シリコンゴムなどによるコンデンサ類の耐震処理を採用しています。
・温度変化が激しい環境での空気の膨張も考慮した収縮可能で軽量で強度がある円筒形の難燃性非金属ケースを採用しています。
V-Tune(すべてのメーカーすべての車種対応を目指す)とZ-Tune（特定の車種での電装系の究極・最終チューンを目指す）について
V-Tuneも技術的には、Z-Tuneの一部ですが、V-Tuneには、コンピュータ（ECU）につけるZ-Powerがありません。
これは、現代のエンジンをコントロールしているECUが室内から、エンジンルームに設置されることが多くなってる現状を踏まえ、エンジンルーム内でECUのコネクタ部から信号をとることで信頼性が悪化する為に、Z-Tuneで培った技術とアイデアを活用し、Z-Powerなしでも体感できるレベルのEco&Power&Audioなどが同時に改善できる物を新たに開発し、それを Ｖｏｌｔａｇｅチューン＝V-Tune
と名乗らせていただきました。（Z-TuneもV-Tuneも純正のエンジンコントロール用のECUがコントローラーになるシステムです。）
単体最強のアーシングシステム V-Earth-0
のシャシダイ計測が、オフミで行われました。
高回転型プラシングシステム V-Plus-0
のシャシダイ計測も、オフミで行われました。
２． チューンレベルについて
ZEST&LIFEは、Z-Powerを装着しない、V-Tuneを提供させていただいています。
２−１． レベル１．３
※ 地球にやさしい「チームー６％」を狙った、一般的なアーシングと設計思想が違う特殊なアーシングと特殊なコンデンサを使いECUから見て電子回路の様に動作する設計がされた
単体最強のアーシングシステム V-Earth-0で(レベル１．２。すべてのアーシングと同時装着できません。)で、トルクアップや燃費向上、Audioの音質向上やアナログTVの弱電界エリアでの映り改善、ライト類の照度アップを同時に狙ったものです。
２−２． レベル２．５（＋１．２）
２−４． レベル３．５（＋１．０）
※ レベル２．５に
Z-Plug(のんのんパパ＠工房に委託中なので別注文になります。)を組合わせることで、全回転域でのEco&Powerの改善がより確実なものになります。
２−５． レベル４．０（＋０．５）
※ レベル３．５に
FinalAid-0を組合わせることで、更にEcoを中心に改善率が上がります。
参考１：HONDAエンジンをコントロールしてるECUにとってZ-Tune、V-Tuneの存在は大変大きなものになりますので、レベル２.４以降ではレベルが変わる度に、なるべくECUのリセットおよび再学習をお奨めします。（これを行わない場合には、装着した当日のみしか高性能が得られないことや、最大パワーが学習後の８０％位しか発揮されないことが稀に発生します。）
参考２：２割以上の高燃費を確保する為には、V-Tuneによって得られたトルクアップを有効に活用し、一定速度までさっと（急加速ではなく、あくまでだら〜と加速しない）加速して、その後、アクセルペダルの足を乗せてる程度（４０Km以下では速度が少しずつ下がり、５０Km以上では定速走行ができるレベル。細かくアクセル操作をする癖のある人は治さないと燃料を沢山使ってしまいます。）の慣性走行を行うことで可能になります。
３．価格について
※ お振込み料をご負担下さい。
※ ２００８.９/２４以降の(株)クールアース取扱いの場合、２００８.１２/１６迄は表記の１割アップ、２００８.１２/１７以降は表記の５割アップとなります。
※ ２００９.９/２３（８月末日受付完了）で、Z-PlugとフルZ-Tune以外は個人配布を終了し、バイク用汎用FinalAid-1、車用汎用FinalAid-5、取付費込CoolEarthシリーズのみを(株)クールアースが取扱い予定、その他の提供は中止になります。
※ ２０１０.１/１７〜２/２１(２/２６に入金が確認できない場合は、キャンセル扱い)、特別に、表記の金額での最後の受付を行います。（２/２８の第102回のZなオフミでの手渡しか、３/３１が最終発送、４/１〜、無期限活動休止となります。）
※ 工具なし完全他力取付は、どうしても希望される方の為のもので、マイ工具で、作業出来ない所だけのサポートであれば無料です。
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注文番号 |
車種・タイプ |
価格など |
備考 |
| New! V-Tune Level2.5 ZEST-LIFE (暫定マニュアル) |
ZEST LIFE |
本体価格 ￥３５，０００． |
Eco&Power&Audio（音質）&アナログTV（弱電界の映り）などの総合改善可能なお奨めの「標準」セットです 注意： Z-Earth-0やFinalEarth-0も含めてすべての追加アースと共存できません。（必ず、全撤去して下さい。） |
| New! V-Earth-0 （インプレは こちらをご覧下さい） |
ZEST LIFE |
本体価格
￥２１，０００． 郵パック（着払）￥６２０．〜 振込合計 ￥２１，０００． |
特殊４ポイント＋特殊FinalEarth-0＋特殊Z-Aid-0）の一体型の究極のアーシングシステムです 注意： FinalEarth-0も含めてすべてのアースと共存できません。 また、エアクリ部分を取り外さないと装着できないポイントがあります。 レベル１．３になります。 |
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New! |
ZEST LIFE |
本体価格 ￥１４，５００． エクスパック５００ ￥５００． 振込合計 ￥１５，０００． |
オルタネータ（ACジェネレータ）からの＋の配線を強化するキットでFuseカバーなどの加工が必要です 備考： V-Tuneを行ってる方にのみの配布になります。 |
| New! FinalAid-0 (WEBマニュアルなし) |
汎用 | 本体価格 ￥１４，０００． エクスパック５００ ５００． 振込合計 ￥１４，５００． |
自分の車両に合わせてケーブルをカットし樫めるか、余らして使用して下さい ・逆サージ電流の吸収を含むノイズ対策を行っています ・厳選した２種類の電子ヒューズを使用し、安全性と性能を追求しています ・エンジン内の爆発や高速走行で発生したプラスイオンを抑制していますので、燃費改善が期待できます ・種類と応答速度の違うコンデンサ＋専用ケーブルで並列運転した超高速超低インピーダンス設計で、トルクアップが期待できます その他： Ｚなオフミに参加頂ければ、最適ポイント探しの支援とケーブル長の調整を行えますので、ジャストフィットさせることが可能です。（本体＋コネクタ＋コネクタ加工代などで、１５,０００円になります。） |
※ オフミ特価とは、マニュアルなしや簡単マニュアルのみ、そして写真を撮影させていただき、レポが必須な配布形態の価格です。（つまり、一般配布時には価格がアップします。）
※ 輸送保険の含まれる郵パックの着払いを希望される方は、エクスパック５００代を加算しないで下さい。
※ 汎用品とは、マニュアルがお申し込み車種と違う一般的な取付け例で、正式なポイントが決まっていませんので、ケーブルなども余る物ですので、各自の判断で取り付けをお願いします。
※ V-Tuneシリーズには、以下の物が同梱されています。
・ 本体 １式
・ タイラップ
数本
・ マニュアル（Webの印刷） １式
４．注文方法
４-１．E-Mail
で、下記内容を記入してお送り下さい。
１．お名前(宛名）
２．郵便番号、住所（送付先）
３．TEL
４．車体の色
５．車体番号（エンジンルームのプレートに書かれた「Ｒ」などで始まる７桁位の英数字＋α）
※
間違えると取り付けできませんのでご注意下さい。
※ お申し込みいただいた車体番号以外への取り付けや分解を目的とする購入は禁止させていただいています。
また、WEBマニュアルの公開、使用パーツや取り付けポイントの説明や拡大写真の掲載も禁止を条件に配布させて頂いてます。
６．その他
※ 簡単なカタログは、こちらです。
※ HN やコメントがあればお書き下さい。
※ 実装済みでV-Tuneパーツとの相性が気になる物がありましたらお知らせ下さい。
（取り付け時に確認する簡単な判断方法は、一度V-Tuneパーツのみにしていただき、他のパーツを順次付けていき、効果があれば残し、効果がないか悪くなければ取り外して下さい。皆さんから報告があったものも含めて詳しくは、こちらをご覧下さい。）
４-２．予定納期（振込み確認後５日〜２週間程度:拘りの構成の為に量産化しずらい拘りの手作りでは1セットの製作などにLevel2.4で５時間以上かかってますのでご容赦下さい。）と振込み先（郵貯口座、三菱東京UFJ銀行、ジャパンネットバンク銀行）をお知らせします。
参考：
※ メールの返信に、２〜３日かかる場合があります。(特に毎週金曜日は、サポート関係のメールも返信できません。)
４-３．お振込みをお願いします。
ご面倒でも３箇所のいずれに振り込んだかをご連絡下さい。ご連絡がない場合には発送が遅れる場合があります。
※ 振り込み順になりますので、この時点で納期がだいたい決定します。
４-４．受付完了
入金が確認されますとサンプルではない最新（添付されてる印刷より新しいことがあります）マニュアルのURLをお知らせしますので、工具の準備や取り付けのイメージをつけてお待ち下さい。
※ この時点で、納期がほぼ決定します。
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